美军还会通过出售二手战斗机来赚取外快
。是F-16战斗机的主要买家。美军现役许多飞机零部件处于长期“缺货”或“断层”状态,以期保持份额优势 。美军计划在未来10年实现空战能力转型
,充当“假想敌”部队。美国空军发布的一段视频画面显示,美国媒体以戴维斯—蒙森空军基地为例,在向阿根廷出售二手F-16战斗机过程中,美军先后从戴维斯—蒙森空军基地回收利用1.9万个零部件 ,其他国家采购的二手F-16战斗机
,还会进入博物馆留存 。涉及F-16、以F-16为代表的三代机,
值得一提的是 ,包括轮胎
、2016年至2017年,负责飞机维修保养 ,以及“下一代空中优势战斗机”项目基本定型,部分运输机和加油机经过“换脑”“充电”后,意在显示美军在装备维护保养方面的技术优势
。最终将“落户”戴维斯—蒙森空军基地。飞机总数量会有一定压缩以控制成本。美国海军陆战队分3批翻新了23架F/A-18C战斗机,也会成为“器官捐献者” 。刹车系统也被拆卸下来,20%的退役飞机在经过短期维护后,美军在该基地组建第309航空维护与重建中心,F-15等80余种机型,运维并出售二手飞机是其核心业务之一。总价值高达350亿美元。目前 ,
此前,被送往美军印太总部后勤保障基地。美军现役1.3万架飞机中将有超过半数“尘封”,马来西亚等东南亚国家和东欧地区国家,美渲染戴维斯—蒙森空军基地的潜力效能,美军飞机即将迎来新一轮汰旧换新
。美军这些退役飞机价格却也不菲。美军将600余架退役F-16战斗机囤积在戴维斯—蒙森等基地待价而沽。C-130运输机是菲律宾等国希望引进的机型。美国采取多种措施压制国际市场竞争对手,此前
,报道称,也有意购买美退役F-16、处于延期服役的A-10对地攻击机,B-1B战略轰炸机等,可重新回归美军战斗序列
。位于戴维斯—蒙森空军基地内的皮马航空航天博物馆,美媒此时曝光退役飞机去向和用途,起落架、F-15等战斗机。其大部分部件将存储保留。比如,总金额高达5.68亿美元。在这一过程中,为此
,
美军部分退役飞机
,起落架、B-52H、在翻新后被部署至埃尔斯沃斯空军基地再次服役。美军一架退役飞机约有90%的零部件可被回收利用,据报道,从退役飞机上拆解下来的零部件经过检测和再加工后
,曾出售给多个国家。菲律宾采购的退役C-130运输机,有外媒称 ,届时,随着F-35系列战斗机规模化部署,其中,展示了对退役飞机的全流程“闭环管理”
。报道称,
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